沙漠中的农场：正文卷 第二百五十一章 李赟的邮件
“可是我那里的业务都是增长，没有降低啊！”
“业务的增长跟你没有一点关系，你那个位置就是换上门岗大爷，一样也是那个水平，你没看看高丰他是在怎么干的，大年三十他还在羊城的配送点，你呢？那天在干嘛？当然这个我不是说必须要求集团的所有人都不过节，需要加班。但是你的位置是普通员工吗？你知道越是过节就越是咱们的销售旺季吗？你既然没有这个觉悟，想着和普通员工一样放假，每天准时下班，那你就去干普通员工的活，享受普通员工的待遇。”
“好吧，你就是看我不顺眼，好了，我还不伺候你了，咱们走着瞧。”
他还来脾气了，直接撂下这句话摔门走了。
他的这种想法现在是集团内部不是少数，特别是最早在集团起步加入的那些员工，认为集团的发展都是他们的功劳，现在是他们享受果实的时候，失去了往前走的动力。
说实话，李赟现在都没有这种想法。集团发展到今天，完全是因为国家经济的发展，整体的经济增长，刺激了集团的快速发展，从来没有把这份功绩认为是自己的功劳。就像说的尹相庆那样，没有他业务也是照样发展增涨，如果自己要是在没有这点认识，狂妄自大，离完蛋也就不远了。
这次尹相庆的辞职通知是李赟亲自写的，把要他辞职的原因说的清清楚楚，通知邮件发到了集团的各个部门，并且要求各级主管在部门内宣读，为此是狠狠的震慑了一批人，在刚过完年上班的集团里，大部分人还沉在过年的气氛当中，就像一盆凉水泼过的一样清醒。
在邮件的最后结尾，李赟说道：“我是一直想把集团做成一个有温度的公司，这是人文关怀。但是集团的立足之本是业务，是发展，没了这两样，别的就无从可谈。当你为了公司拼搏了，我会给你最大的回报。但是你把公司作为了养老之地，混日子，对不起，你阻碍了集团的发展，你成了集团发展道路上的拦路虎，我就要把你清除掉。
在集团发展的道路上，不是一帆风顺，有崎岖，有坎坷，我希望集团的诸位同事能陪我一路攀登高峰，不要在掉队。”
集团的快速发展，特别年前的分红奖金，让不少人迷失了方向，这封邮件敲醒了他们。集团包括每个员工其实都是享受国家改革的红利，享受经济的高速发展。
在集团准备要整装待发，扑入到国家市场厮杀时，是特别需要一个稳固的后方基地，这个时候集团的稳定尤为重要，李赟的这封邮件是彻底的压住了集团的不稳定因素。
在集团发展的任何阶段都会有不稳定的因素存在，这在发展过程中是必然的，在发现苗条时能及时的正确的解决掉就好，这种不稳定因素是没有可能完全解决利索的。
对于尹相庆离开集团，李赟也是心中有点数，早就有人反应他，觉得自己拿的少，不公平。并且李赟也能大概猜测出他离开公司，肯定还是会从事和集团一样的业务范围，但是李赟根本就没在乎过他。
他根本不了解集团的发展起主要作用的是什么，并且可以说在国内，目前不管是谁，在相同的业务上，想赶上集团，只要自己不犯浑，是谁也赶不上，俗话说：一步拉下，十步难撵。
更别提，集团在自己的带领下是一路的往前奔跑。
这几天的工作，让李赟是就像是拿了一根鞭子，抽的整个集团加速的转了起来，迅速的从过年的气氛走出来。
丹尼尔的招聘人员一报到就是加班连轴的转着，他则是成了空中飞人，各个国家递交有机食品认证，他组成了一个后援应急团，有熟悉国外食品安全的专家，有熟悉国际法的律师，有翻译人员。在最短的时间内准备出各国农业管理部门要求的文件资料，各种的资料是摞满了他们的办公室，然后通过国际快件邮寄到各国的农业审计部门。
期间，李赟回了农场一趟，顺便把小黄们一起带了回去，这次去的就是它们真正的家了，以后它们就要在农场繁衍生长，在农场里有足够的空间它们折腾。
但是上飞机，它们还得乖乖的待在笼子里，由于货舱是改装成了冷藏恒温，所以他们的笼子是放在了和驾驶舱相连的客舱。飞机上的客舱这是后来改的，只有5个座位，都是按照公务舱改造，一是为了集团自己乘坐，而是为了机组人员在飞行时可以休息。
开始李赟还以为飞行员一路飞行时，都得大眼珠子盯着飞机，后来自己才知道飞机上有个自动驾驶功能，在长途飞行中可以用自动飞行功能，主副飞行员可以轮流监视飞行休息。后来慢慢也了解加深知道，飞国际航班的飞机人家还有卧铺供机组人员休息，就是在客舱的上面还有一层。长途飞行，机组人员都是两套，可以换班休息。这个可以理解，上次去澳国，飞行长达15个小时，旅客可以打个盹，迷糊一会，要是机组人员就一个组，那他们根本就没法坚持下来工作，肯定得换班。
小小黄们在笼子里，看着李赟，完全没有坐飞机的概念，它们用黑眼珠可怜巴巴的看着李赟，舌头吐在外面，仿佛在说，你怎么把我们给关起来了，快把我们放出来玩，几个狗崽子不干示弱的叫嚷着，根本没有累的感觉，笼子里给把它们的饭盆和水盆都给放在里面，它们是你叫完了我接着，然后再来个二狗大和唱，三狗合唱，四狗合唱。谁叫累了就趴下休息会，吃点喝点。
这一路，李赟是让它们的噪声给弄得神经差点要分裂了。
人家驾势舱是把门关的严实合缝的，李赟想着过去躲开狗崽子们，但是驾驶舱实在是有点挤，也每个座，后来还是机长给找了个他们备用的耳塞戴上才好一点。
到了农场，飞机落地，走出舱门，感觉到世界是多么的美好，与狗一舱是多么的让人绝望。
特别是狗崽子，还是聪明的狗崽子，知道累了可以休息，可以吃饱喝足了，再叫的狗崽子。
“业务的增长跟你没有一点关系，你那个位置就是换上门岗大爷，一样也是那个水平，你没看看高丰他是在怎么干的，大年三十他还在羊城的配送点，你呢？那天在干嘛？当然这个我不是说必须要求集团的所有人都不过节，需要加班。但是你的位置是普通员工吗？你知道越是过节就越是咱们的销售旺季吗？你既然没有这个觉悟，想着和普通员工一样放假，每天准时下班，那你就去干普通员工的活，享受普通员工的待遇。”
“好吧，你就是看我不顺眼，好了，我还不伺候你了，咱们走着瞧。”
他还来脾气了，直接撂下这句话摔门走了。
他的这种想法现在是集团内部不是少数，特别是最早在集团起步加入的那些员工，认为集团的发展都是他们的功劳，现在是他们享受果实的时候，失去了往前走的动力。
说实话，李赟现在都没有这种想法。集团发展到今天，完全是因为国家经济的发展，整体的经济增长，刺激了集团的快速发展，从来没有把这份功绩认为是自己的功劳。就像说的尹相庆那样，没有他业务也是照样发展增涨，如果自己要是在没有这点认识，狂妄自大，离完蛋也就不远了。
这次尹相庆的辞职通知是李赟亲自写的，把要他辞职的原因说的清清楚楚，通知邮件发到了集团的各个部门，并且要求各级主管在部门内宣读，为此是狠狠的震慑了一批人，在刚过完年上班的集团里，大部分人还沉在过年的气氛当中，就像一盆凉水泼过的一样清醒。
在邮件的最后结尾，李赟说道：“我是一直想把集团做成一个有温度的公司，这是人文关怀。但是集团的立足之本是业务，是发展，没了这两样，别的就无从可谈。当你为了公司拼搏了，我会给你最大的回报。但是你把公司作为了养老之地，混日子，对不起，你阻碍了集团的发展，你成了集团发展道路上的拦路虎，我就要把你清除掉。
在集团发展的道路上，不是一帆风顺，有崎岖，有坎坷，我希望集团的诸位同事能陪我一路攀登高峰，不要在掉队。”
集团的快速发展，特别年前的分红奖金，让不少人迷失了方向，这封邮件敲醒了他们。集团包括每个员工其实都是享受国家改革的红利，享受经济的高速发展。
在集团准备要整装待发，扑入到国家市场厮杀时，是特别需要一个稳固的后方基地，这个时候集团的稳定尤为重要，李赟的这封邮件是彻底的压住了集团的不稳定因素。
在集团发展的任何阶段都会有不稳定的因素存在，这在发展过程中是必然的，在发现苗条时能及时的正确的解决掉就好，这种不稳定因素是没有可能完全解决利索的。
对于尹相庆离开集团，李赟也是心中有点数，早就有人反应他，觉得自己拿的少，不公平。并且李赟也能大概猜测出他离开公司，肯定还是会从事和集团一样的业务范围，但是李赟根本就没在乎过他。
他根本不了解集团的发展起主要作用的是什么，并且可以说在国内，目前不管是谁，在相同的业务上，想赶上集团，只要自己不犯浑，是谁也赶不上，俗话说：一步拉下，十步难撵。
更别提，集团在自己的带领下是一路的往前奔跑。
这几天的工作，让李赟是就像是拿了一根鞭子，抽的整个集团加速的转了起来，迅速的从过年的气氛走出来。
丹尼尔的招聘人员一报到就是加班连轴的转着，他则是成了空中飞人，各个国家递交有机食品认证，他组成了一个后援应急团，有熟悉国外食品安全的专家，有熟悉国际法的律师，有翻译人员。在最短的时间内准备出各国农业管理部门要求的文件资料，各种的资料是摞满了他们的办公室，然后通过国际快件邮寄到各国的农业审计部门。
期间，李赟回了农场一趟，顺便把小黄们一起带了回去，这次去的就是它们真正的家了，以后它们就要在农场繁衍生长，在农场里有足够的空间它们折腾。
但是上飞机，它们还得乖乖的待在笼子里，由于货舱是改装成了冷藏恒温，所以他们的笼子是放在了和驾驶舱相连的客舱。飞机上的客舱这是后来改的，只有5个座位，都是按照公务舱改造，一是为了集团自己乘坐，而是为了机组人员在飞行时可以休息。
开始李赟还以为飞行员一路飞行时，都得大眼珠子盯着飞机，后来自己才知道飞机上有个自动驾驶功能，在长途飞行中可以用自动飞行功能，主副飞行员可以轮流监视飞行休息。后来慢慢也了解加深知道，飞国际航班的飞机人家还有卧铺供机组人员休息，就是在客舱的上面还有一层。长途飞行，机组人员都是两套，可以换班休息。这个可以理解，上次去澳国，飞行长达15个小时，旅客可以打个盹，迷糊一会，要是机组人员就一个组，那他们根本就没法坚持下来工作，肯定得换班。
小小黄们在笼子里，看着李赟，完全没有坐飞机的概念，它们用黑眼珠可怜巴巴的看着李赟，舌头吐在外面，仿佛在说，你怎么把我们给关起来了，快把我们放出来玩，几个狗崽子不干示弱的叫嚷着，根本没有累的感觉，笼子里给把它们的饭盆和水盆都给放在里面，它们是你叫完了我接着，然后再来个二狗大和唱，三狗合唱，四狗合唱。谁叫累了就趴下休息会，吃点喝点。
这一路，李赟是让它们的噪声给弄得神经差点要分裂了。
人家驾势舱是把门关的严实合缝的，李赟想着过去躲开狗崽子们，但是驾驶舱实在是有点挤，也每个座，后来还是机长给找了个他们备用的耳塞戴上才好一点。
到了农场，飞机落地，走出舱门，感觉到世界是多么的美好，与狗一舱是多么的让人绝望。
特别是狗崽子，还是聪明的狗崽子，知道累了可以休息，可以吃饱喝足了，再叫的狗崽子。