回到过去好好生活：章节目录 第四百九十四章团购飞机？
过了年，宁远再次前往香江，聆讯期已经过了，银河科技这边已经准备路演宣传了。
距离上市敲钟也越来越近。
“这一年，得跑八百次香江，在飞机上待多长时间。”坐在飞机上的曾离一边看着时尚杂志，一边随口说道。
宁远这边则看着一本《随园诗话》，默不作声，然后听到妻子在说跑的次数比较多的时候，突然想到，这一年在飞机上呆的时间还挺长的，然后提出了一个建议。
“买个飞机怎么样？”
“买飞机？”
曾离一听宁远的话之后立马合上了杂志，“买什么飞机？私人飞机？”
宁远说道：“对啊，你不是说在飞机待得时间比较长吗。不如买个私人飞机吧。出门也比较方便。”
曾离笑道：“会不会太高调了，私人飞机？”
宁远道：“应该不会吧，不少明星都养着飞机，咱们弄个飞机，应该算正常吧？去年我记得那个谁，叫什么来着，演天龙八部那个女演员，被爆出私人飞机，还有东北的赵大爷，冯导，连紫怡都有。”
去年2月，有网友在各大论坛曝料某“豪门媳妇”出门用私人飞机代步，并贴出了刘姓女演员私人飞机的照片。
该网友声称这组照片拍摄于洛杉矶私人停机坪，照片中一位机长模样的外国男人看见该演员到来，远远地过来迎接，帮忙推婴儿车，随后弯腰请该演员登机。
据介绍，该演员的此架飞机价值近3亿元，飞机内部装潢无比豪华，大号沙发床，整体厨房、浴室，DVD播放机、电话、传真应有尽有。著名篮球明星麦克格雷迪、车王舒马赫和也拥有同样型号的私人飞机，每小时耗油花费约1万元。
去年4月5日，赵大爷斥资2亿多买下“B山号”，很快就派上了用场。6月30日，赵率弟子小沈样等人，搭乘“本山号”赴台，为二人转《笑转弯弯》做宣传。
“本山号”是庞巴迪挑战者850公务机，拥有17个座位，设有酒吧、健身房、卧室，传真、卫星电话、电脑等办公设备一应俱全；最快时速850公里／小时，最高能飞12496米，最远能飞5430公里，一次加满油能飞7个小时。日常维护费用不菲，仅燃料费用大概需1.5万元／小时。
如今，赵大爷参加活动或者度假，都会乘坐私人飞机。
除此之外，奶茶伦的波音737飞机价值一亿人民币。青霞夫妇拥有的“BombardierChallenger”商务飞机，10个座位，内部豪华，售价在900万美元以上。
甚至张紫怡都有自己的飞机，“活塞TB-9”私人飞机价值5000多万元，金锁也拥有价值2000多万元的小型豪华飞机。冯大导演的N7256C价值1000万，除重大演出外，一般都放在机库里。
还有陈到铭，他是机场的钻石会员，他的私人飞机可以在各国任何机场降落。
至于国内同级别的富豪，就算没有自己的飞机，出行还包机或者做商务舱的几乎没有...
曾离听完宁远的话然后也跟认真的跟宁远讨论起来，“那得买个什么样的飞机啊？这种大型的客机吗？”
私人飞机实际上包括两种形式，第一种是严格意义上的私人飞机，像私家车一样，即飞机的产权拥有者同时就是飞机的驾驶者，此类飞机多用于飞行爱好和短距离飞行。机型以直升机为主，也有少量固定翼飞机。这类私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币，以300万至400万的居多，少数国产飞机也有三四十万的。业内人士称，国内这类飞机不超过10架。
是第二种私人飞机。一般用于公务，多数雇驾驶员飞行。比起前不久航州的一位富商，购买了售价600多万美元的雷神公司的“首相一号”。“首相一号”可以轻松飞到12000米高空，巡航时速达835公里，加满油后一次可飞25个小时，是飞机中的健将。
宁远道：“国内最流行还是湾流G550和庞巴迪，回头咱们回京城的时候，租一架，坐一回就知道了。”
曾离问道：“那得花多少钱？”
宁远道：“买飞机大概几个亿吧，每年的各种费用是五六千万。”
一辆私人飞机一年的飞行费用就相当于飞机价格的1/5，这些飞行费用有，托管费用，运营费用，维护修理费用，机组人员和停机费。
大佬们虽然购买了飞机，却没有运营权和管理权，需要委托专业的公司托管飞机。一年飞300小时的话，运营费用是2000万左右，在加上飞机价格百分之十左右的维护费用。
一名机长的工资在2500-3000元/小时，副机长1500-2000元/小时，停机费是1-2万/晚，国际航线则是2万/晚。
也就是说一年的费用大概是就得是飞机本身的五分之一左右。
不过对于那些身家几百上千亿的大佬们，这点钱不过是九牛一毛，一人拥有几架飞机的大佬大有人在。
其实国内来说，2011年私人飞机的总数和人数都很少。
截至2011年2月，国内注册私人飞机数量为150架。国内通用航空器的总数不过1000多架，与米国近30万架的数量相差甚远。
空域管制是制约国内私人飞机发展最主要的因素。
就算以后进行低空开放，也并不意味着私人飞机可以不受任何约束地上空飞行。
同时，机场太少，私人飞机无“家”可归，是制约其发展的另一个因素。
国内机场的极度缺乏，这也是阻碍了国内企业购买公务机的兴趣的重要原因。
目前，国内有机场175个，而对岸共有机场19816个。飞机怎么停?停哪儿?这些都是实际的问题。
而根据2011年初出台的《民用航空发展第十二个五年规划》，未来5年全国计划新增机场55个以上，到2015年，全国运输机场总数将达到230个以上，覆盖全国94％的经济总量、83％的人口和81％的县级行政单元，扩大通用航空机队规模，规划新增通用航空飞机1000架以上。
业界预测，未来10年，国内私人飞机市场规模每年将增长20％-25％以上，有望超越米国成为世界上最大的私人飞机拥有国。
当然，这也是因为经济的快速发展，带来的时代红利。
曾离看宁远价格都报出来了，还知道的这么详细，于是问道：“你是不是早就有这个想法了？还是谁圈拢你买的？”
宁远道：“还真没有，是前几天打篮球的时候陈以勤鼓动我说买私人飞机，我就让人调了一下资料。”
曾离听后漏出了一副我早就猜到了的表情。“我就知道，这肯定不是你张罗的的。他劝你买，他是不是也算买啊？还是打算让你买让后蹭飞机用？”
宁远哭笑不得的说道：“陈以勤除了我，还劝三思，还有罗胖子，还有京生，打球的时候劝沈南朋和张垒，他说要组个团，说不定能便宜一点。”
“拼团？”
“差不多是这意思”
“你们也真是人才啊，我和陈紫如还有林晴晚我们三个没事一起也就买个衣服买个包，你们好家伙，聚在一起直接就买飞机，买篮球队，买足球俱乐部，现在网上还都说我们女人会花钱，消费高，现在看来说这种话的人一定是不认识你们几个。”
曾离说完宁远直接就笑出声了，而这时候宁华卿则问了一个问题让曾离和宁远都哭笑不得。
“如果家里有了飞机，我去幼儿园能坐飞机去吗？”8)
距离上市敲钟也越来越近。
“这一年，得跑八百次香江，在飞机上待多长时间。”坐在飞机上的曾离一边看着时尚杂志，一边随口说道。
宁远这边则看着一本《随园诗话》，默不作声，然后听到妻子在说跑的次数比较多的时候，突然想到，这一年在飞机上呆的时间还挺长的，然后提出了一个建议。
“买个飞机怎么样？”
“买飞机？”
曾离一听宁远的话之后立马合上了杂志，“买什么飞机？私人飞机？”
宁远说道：“对啊，你不是说在飞机待得时间比较长吗。不如买个私人飞机吧。出门也比较方便。”
曾离笑道：“会不会太高调了，私人飞机？”
宁远道：“应该不会吧，不少明星都养着飞机，咱们弄个飞机，应该算正常吧？去年我记得那个谁，叫什么来着，演天龙八部那个女演员，被爆出私人飞机，还有东北的赵大爷，冯导，连紫怡都有。”
去年2月，有网友在各大论坛曝料某“豪门媳妇”出门用私人飞机代步，并贴出了刘姓女演员私人飞机的照片。
该网友声称这组照片拍摄于洛杉矶私人停机坪，照片中一位机长模样的外国男人看见该演员到来，远远地过来迎接，帮忙推婴儿车，随后弯腰请该演员登机。
据介绍，该演员的此架飞机价值近3亿元，飞机内部装潢无比豪华，大号沙发床，整体厨房、浴室，DVD播放机、电话、传真应有尽有。著名篮球明星麦克格雷迪、车王舒马赫和也拥有同样型号的私人飞机，每小时耗油花费约1万元。
去年4月5日，赵大爷斥资2亿多买下“B山号”，很快就派上了用场。6月30日，赵率弟子小沈样等人，搭乘“本山号”赴台，为二人转《笑转弯弯》做宣传。
“本山号”是庞巴迪挑战者850公务机，拥有17个座位，设有酒吧、健身房、卧室，传真、卫星电话、电脑等办公设备一应俱全；最快时速850公里／小时，最高能飞12496米，最远能飞5430公里，一次加满油能飞7个小时。日常维护费用不菲，仅燃料费用大概需1.5万元／小时。
如今，赵大爷参加活动或者度假，都会乘坐私人飞机。
除此之外，奶茶伦的波音737飞机价值一亿人民币。青霞夫妇拥有的“BombardierChallenger”商务飞机，10个座位，内部豪华，售价在900万美元以上。
甚至张紫怡都有自己的飞机，“活塞TB-9”私人飞机价值5000多万元，金锁也拥有价值2000多万元的小型豪华飞机。冯大导演的N7256C价值1000万，除重大演出外，一般都放在机库里。
还有陈到铭，他是机场的钻石会员，他的私人飞机可以在各国任何机场降落。
至于国内同级别的富豪，就算没有自己的飞机，出行还包机或者做商务舱的几乎没有...
曾离听完宁远的话然后也跟认真的跟宁远讨论起来，“那得买个什么样的飞机啊？这种大型的客机吗？”
私人飞机实际上包括两种形式，第一种是严格意义上的私人飞机，像私家车一样，即飞机的产权拥有者同时就是飞机的驾驶者，此类飞机多用于飞行爱好和短距离飞行。机型以直升机为主，也有少量固定翼飞机。这类私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币，以300万至400万的居多，少数国产飞机也有三四十万的。业内人士称，国内这类飞机不超过10架。
是第二种私人飞机。一般用于公务，多数雇驾驶员飞行。比起前不久航州的一位富商，购买了售价600多万美元的雷神公司的“首相一号”。“首相一号”可以轻松飞到12000米高空，巡航时速达835公里，加满油后一次可飞25个小时，是飞机中的健将。
宁远道：“国内最流行还是湾流G550和庞巴迪，回头咱们回京城的时候，租一架，坐一回就知道了。”
曾离问道：“那得花多少钱？”
宁远道：“买飞机大概几个亿吧，每年的各种费用是五六千万。”
一辆私人飞机一年的飞行费用就相当于飞机价格的1/5，这些飞行费用有，托管费用，运营费用，维护修理费用，机组人员和停机费。
大佬们虽然购买了飞机，却没有运营权和管理权，需要委托专业的公司托管飞机。一年飞300小时的话，运营费用是2000万左右，在加上飞机价格百分之十左右的维护费用。
一名机长的工资在2500-3000元/小时，副机长1500-2000元/小时，停机费是1-2万/晚，国际航线则是2万/晚。
也就是说一年的费用大概是就得是飞机本身的五分之一左右。
不过对于那些身家几百上千亿的大佬们，这点钱不过是九牛一毛，一人拥有几架飞机的大佬大有人在。
其实国内来说，2011年私人飞机的总数和人数都很少。
截至2011年2月，国内注册私人飞机数量为150架。国内通用航空器的总数不过1000多架，与米国近30万架的数量相差甚远。
空域管制是制约国内私人飞机发展最主要的因素。
就算以后进行低空开放，也并不意味着私人飞机可以不受任何约束地上空飞行。
同时，机场太少，私人飞机无“家”可归，是制约其发展的另一个因素。
国内机场的极度缺乏，这也是阻碍了国内企业购买公务机的兴趣的重要原因。
目前，国内有机场175个，而对岸共有机场19816个。飞机怎么停?停哪儿?这些都是实际的问题。
而根据2011年初出台的《民用航空发展第十二个五年规划》，未来5年全国计划新增机场55个以上，到2015年，全国运输机场总数将达到230个以上，覆盖全国94％的经济总量、83％的人口和81％的县级行政单元，扩大通用航空机队规模，规划新增通用航空飞机1000架以上。
业界预测，未来10年，国内私人飞机市场规模每年将增长20％-25％以上，有望超越米国成为世界上最大的私人飞机拥有国。
当然，这也是因为经济的快速发展，带来的时代红利。
曾离看宁远价格都报出来了，还知道的这么详细，于是问道：“你是不是早就有这个想法了？还是谁圈拢你买的？”
宁远道：“还真没有，是前几天打篮球的时候陈以勤鼓动我说买私人飞机，我就让人调了一下资料。”
曾离听后漏出了一副我早就猜到了的表情。“我就知道，这肯定不是你张罗的的。他劝你买，他是不是也算买啊？还是打算让你买让后蹭飞机用？”
宁远哭笑不得的说道：“陈以勤除了我，还劝三思，还有罗胖子，还有京生，打球的时候劝沈南朋和张垒，他说要组个团，说不定能便宜一点。”
“拼团？”
“差不多是这意思”
“你们也真是人才啊，我和陈紫如还有林晴晚我们三个没事一起也就买个衣服买个包，你们好家伙，聚在一起直接就买飞机，买篮球队，买足球俱乐部，现在网上还都说我们女人会花钱，消费高，现在看来说这种话的人一定是不认识你们几个。”
曾离说完宁远直接就笑出声了，而这时候宁华卿则问了一个问题让曾离和宁远都哭笑不得。
“如果家里有了飞机，我去幼儿园能坐飞机去吗？”8)