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腾飞我的航空时代

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腾飞我的航空时代:正文卷 第七百四十九章 5年,60亿美元

    加入巴基斯坦作战部队的“凝视者”无人直升机,经过巴军专家的一系列专业评估后发现,起作用远远不止战场侦察、火力引导、毁伤评估等常规操作。

    稍加改装的话,这款无人直升机的任务能力将会得到极大的拓展,其作用更是会难以想象。

    因为“凝视者”无人直升机平台足够大,动力余量足够多,性能潜力足够强。

    没办法,“凝视者”无人直升机的指标摆在那里。

    机长:7.2米。

    旋翼直径:8.6米

    尾桨直径1.3米

    总高:2.9米

    滑撬间距:1.75米

    空机重:682公斤

    燃油承载:267公斤

    满载燃油最大载荷:226公斤

    最大起飞重量:1200公斤

    配备一台腾飞航空动力出产的WD—30ZA型涡轮轴发动机,总功率346千瓦,470轴马力。

    对于一款最大起飞重量只有1.2吨的直升机来说,这样的动力输出已经是很强大的了,正是有了如此强悍的动力输出,“凝视者”无人直升机才会具备256公里\\小时的最大飞行速度,6600米的最高升限以及3.5小时的续航时间。

    如此性能无论是在巴基斯坦的沙漠地带,还是在阿富汗边境的复杂山区亦或是克什米尔的高原地区,“凝视者”无人直升机都不但可以轻松适应,其开放式的平台拓展能力还可以加装数种侦察设备或武器装备,成为一款集侦察、武装打击为一体的多用途无人直升机。

    将整个“凝视者”无人直升机了解完全后,巴军方可谓是满意的不得了,只等着进一步的适应性测试结束后,巴军方便准备向腾飞集团正是提出采购这款先进的“民用”无人直升机平台。

    阿里·汗教授便是巴军方找来评估“凝视者”无人直升机的航空专家,按照原计划军方的测试要到明年年初才能形成最终结论,可好巧不巧的是吉尔穆突发地震,不安分的新德里又开始蠢蠢欲动。

    自知在克什米尔边境力量不足的巴基斯坦军方,临时增加火炮、坦克啥的显然是不可能,先不说国内的保有量够不够,就算是够,这种重型装备在克什米尔复杂的高原山地也很难行动。

    没办法,巴基斯坦在克什米尔地区的基础设施真的不是一般的差,如此状况下派过去的坦克火炮估计还没到地方,冲突就结束了。

    于是左思右想下,巴军总参谋将正在做评估测试的“凝视者”无人直升机派过去。

    之所以如此原因也很简单,一套“凝视者”无人直升机系统,两架运—15plus运输机就可轻松装运。

    可以快速部署,快速展开,然后与克什米尔方向的巴军炮兵部队联通,就可以利用“凝视者”无人直升机高效的火力引导能力与战场毁伤评估为巴基斯坦边防部队炮兵精确击毁新德里边防部队的战术节点提供有力保障。

    事实上,真实的效果也的确如此,在新德里开始炮击吉尔穆村没多久,巴基斯坦边防部队便派出了“凝视者”无人直升机,很快就发现了新德里部署在边境上的炮兵阵地,于是一系列数据回传之后,巴基斯坦炮兵有如神助般,炮火精确的不得了,不到两个小时的时间就把新德里一个指挥节点,两个122mm炮兵阵地,三个固定哨所完全摧毁。

    这也就罢了,关键是第一架“凝视者”无人直升机油料耗尽,被第二架“凝视者”无人直升机接替后更是发现了新德里边防部队的前沿总指挥所,然后就发现了一众新德里中高级军官好奇宝宝似的跑出来看热闹,如此良机控制“凝视者”无人直升机的巴方地面操作人员自然不能放过,立马按下武器启动键,装在“凝视者”无人直升机两侧的航空机枪吊舱即刻喷出火舌。

    瞬间就将新德里这次借着地震挑起的边境事端给终结了。

    指挥部都被端了,还挑个毛的事儿,别再扯一扯,整个新德里控制的克什米尔地区都被巴基斯坦给弄乱喽。

    正因为如此,在接到前进总指挥部伤亡惨重的消息后,首都德里便发出命令,让渗透到巴控克什米尔的贾瓦里小分队撤回来,整个边境行动取消。

    贾瓦里虽然有些不甘,但还是服从了命令,戈多帕伊到是心里松了口气,尽管不知道后方总指挥部被端,但目光敏锐的他还是发现,他们再怎么耗也是徒劳无功,与其如此还不如撤回去。

    当然了,新德里事实上怂归怂,可嘴上却非常硬气,从官方到底层民众那叫一个情绪高昂,好似吃亏的不是新德里而是巴基斯坦。

    与此同时,新德里的媒体更是火力全开,宣称这次巴基斯坦动用了美制C—130运输机,美制AH—1“眼镜蛇”武装直升机,美制M—198型155mm榴弹炮等等世界最先进的武器装备,结果又能怎样?还不是在新德里伟大而勇敢的士兵面前匍匐。

    看看克什米尔的实际结果,在瞧瞧新德里媒体的报道,所谓死鸭子嘴硬摸过如此了。

    一般有些独立思考能力的人当然不信,但也有某些机会主义者却把新德里的报道当成最为可靠的例证,拼命放大,拓展。

    就比如说美国的洛克希德公司和休斯公司,直接就把新德里的报道当成他们生产的两款武器装备实战检验的证明。

    什么具备无与伦比的高原能力,什么短距起降能力如何如何了得,什么直升机快速渗透,什么低可探测性能达到怎样的出奇制胜。

    不相信?

    看看新德里的报道,再不相信,巴基斯坦某匿名人士的通报在了解一下,保证让你大吃一惊。

    如此这般,洛克希德和休斯将旗下的C—130和AH—1在国际军火市场上好好的刷了一波存在感。

    至于真正发挥作用的运—15plus和“凝视者”无人直升机系统就这么被夺去了所有光环,变得是默默无闻。

    巴基斯坦军方非但没有澄清事实,反倒是利用所谓匿名人士各种推波助澜,甚至还煞有介事的弄出一架C—130运输机,授予其功勋运输机的荣誉称号,搞得好像真的是美制装备帮助巴基斯坦战胜了新德里。

    眼睁睁看到这一幕的庄建业虽然不至于气炸了肺,但心情绝对好不到哪里去,于是这几天跟巴基斯坦军方进行的第二阶段设备谈判时,庄建业一直没给对方好脸色,这不今天第五次会议刚开始,庄建业也不客气,把手里的文件往桌上一拍,看着对面的拉赫曼:“已经五轮了,我耐心有限,5年,60亿美元是我的底线!”8)