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重生之最强人生

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重生之最强人生:正文卷 第1225章 互助互利

    迪斯尼电视频道以前的成绩,也就是仅限于孩子和不大不小的年轻人们,对于成年人的吸引力,还是不大够。

    可到了殷俊买下了迪斯尼之后,他给迪斯尼的那几个电视和综艺节目,可就非常厉害了。

    在整体的高收视率之中,25岁以上的成年人,占据了38%的收视份额。

    如果你把18岁以上的年龄段给算上,这一数字直接会飙升到55%,

    特别是《美.国偶像》这个综艺选秀节目,18岁以上年龄段的收视率,直接飙升到了73%,几乎是翻了一倍!

    美.国的广告行业,从20年代开始,在电视领域便有了广告投放,经过六十年的不断发展,已经显得非常成熟和理智。

    有些时候,单独的收视率高和收视人数多,并不能代表这些电视或者综艺节目受到广告商的青睐,还是要具体到每一个项目的细节,才能具体的分析广告价值。

    拿《美.国偶像》来说,它的第一季完成之后,所有的广告公司和测评公司,都把它列为了5A级别的广告投放项目,意思就是“要不惜一切代价的进入它的广告圈,以此来营销自己的产品”。

    一个节目的广告投放,是非常有讲究的。

    粗略来说,就有冠名权、播前广告、中途广告、结束广告、字幕广告、图片广告、影像广告等等。

    零零散散一共有二三十个类别,当然价格也就是不一样的。

    美.国的最大的NBC、CNN、ABC等等,全都是无线电视台,也就是不收钱的免费电视台,全靠广告费过日子。

    所以这么几十年以来,他们对于自己各种节目的广告投放,是非常重视的,也可以说发展到了极致,除非是网络时代的来临,不然也没有什么能超越的了。

    《老友记》这种王牌电视剧,最后两三季,每一集都给电视台带来了上亿美金的广告费,这也就是为什么六位主角能喊出每人每集100万美金片酬的底气。

    《美.国偶像》还比不上《老友记》深耕十几年的底蕴,可这凶猛的势头,一点儿也不逊色。

    从今年1月1号,白宫献唱过后,无数的广告商就找上了门,希望得到他们需要的广告项目。

    难得有这样宰肥猪的机会,而且海选也定在了7月份,时间不急,所以迪斯尼电视频道很是从容的对待他们,各种比较和谈判,就是为了谈判出一个最好的条件来。

    罗伯特艾格的才能,在这一次的谈判之中,充分的得到了锻炼和发挥。

    等到7月中旬,谈判结果出来后,全美的人们都大吃了一惊。

    《纽约时报》率先就披露了《美.国偶像》的广告大概。

    首当其冲的第一个,便是最受关注的冠名权,这也是所有广告之中最贵的一个。

    除开了世界五百强的企业,其余的公司基本上不可能拿到这个冠名权。

    这并不是说你有钱就可以的,必须要有一定的档次,才能配得上我们的节目。

    这也是一种默认的规矩。

    很明显的,这一次的《美.国偶像》冠名权,同样是由世界五百强企业得到。

    它就是宝马。

    “宝马公司以1亿美金的冠名费,勇得《美.国偶像》第二季的冠名权!”

    这个新闻标题,比其它的所有广告项目,都要大。

    因为它本身就是最大的噱头。

    这个年头,虽然打广告越来越花钱,但是你一年在一个电视台,在一个节目或者电视剧上面,有个一两千万美金的,就算是大手笔了。

    超过了三五千万美金的,那只能是年度最红火的节目和电视剧。

    一年一亿美金的节目冠名费,从美.国有史以来,都从来没有出现过。

    不仅仅是美.国,全世界都没有出现过。

    但今天它就是这么悄然无息的出现了!

    看到这个消息,所有人的反应机会都是不敢相信。

    宝马这是疯了吗?

    1亿美金啊!

    他们得卖多少辆宝马车,才能赚得回来啊?

    宝马公司是上市公司,所以大家都看得到,去年宝马的营业额不过是322亿美金!

    一亿美金这样的广告费,对他们也绝对是一个不小的负担。

    可是也有不少人马上就反应了过来,宝马这是打算要进军北美市场了呀!

    实话实说,宝马公司在美.国是一直有业务的。

    六十年代开始,宝马、奔驰、大众这些德国的汽车公司,就开始进入了北美市场。

    只不过美.国市场本身就有三大巨头,而且中等体积的汽车公司也很多,再加上北美的地域广阔,和狭窄的欧洲完全不一样,所以用车习惯也不一样,自然不可能欧洲什么车型受欢迎,在美.国就受欢迎。

    拿个很简单的例子。

    自从二战时期的皮卡大行其道开始,美.国人就大为喜欢做这种车,皮卡的销量在美.国占据了60%以上。

    而欧洲每个国家都那么狭窄,人口又那么稠密,根本不可能用这种高耗油和占据地方的皮卡,所以他们的车子大部分都是轿车,而且甲壳虫、MINI、高尔夫、菲亚特等等小车子大行其道。

    有着这么大的观念差距,即便是宝马公司把自己的高级轿车和越野车都拿了到北美来,却也没有多大的成就。

    奔驰、大众、保时捷等公司,也同样如此。

    这么不温不火的一二十年过后,宝马公司终于开始有了大动作,顿时就引起了汽车行业人士们的警惕。

    但是,美.国三大巨头们,却也没有神经过敏。

    宝马公司一直以来都不占据优势,肯定不可能靠着一个冠名权广告就能翻身的,他们更关注的是后续的动作。

    无聊的吃瓜群众们,却是激动万分。

    特别是已经通过第一季的《美.国偶像》培养出来的粉丝们,觉得这就是自己喜欢的节目影响力最厉害的证明,于是纷纷疯狂的庆祝,仿佛就像是他们赚钱了一样。

    殷俊熟知后世的偶像歌手的操作模式,对于这一季的《美.国偶像》前三名歌手,特别是第一名的卡伦姆,进行了重点的培养。

    不但给了卡伦姆火星哥的《懒人之歌》,让他第一时间出专辑,殷俊还给他准备了全北美30场的歌迷会。

    这些歌迷会的规模都不大,每场也就是一两千人,最多两三千人的规模。

    但你可别小看了这种歌迷会,三十场的这么下来,就是十来万人,有了这么十来万铁杆粉丝们的推动,卡伦姆的名声自然就越来越响亮。

    然后迪斯尼电视频道还给卡伦姆安排了很多的采访、上节目、各种广告代言等等机会,让他成为了过去半年时间里面,全世界曝光率最高的一位歌手,比勇夺格莱美11项大奖的一代天后邓莉君都更引人注意。

    有着卡伦姆这么一个标杆在,你说那些崇拜流行偶像的年轻人,喜欢风光的明星生活的年轻人,怎么不会对《美.国偶像》趋之若鹜?

    年轻人们谁不想成为第二个卡伦姆?谁不愿意看到跟第一届一样精彩的选秀节目?

    好不容易等了半年多,迪斯尼电视频道终于启动了《美.国偶像》第二季的报名海选工作,大家就像是压抑的火山一样,澎湃的热情一下子爆发了出来。

    还没有正式的开始报名海选,这边宝马公司一亿美金冠名权的事情,就在歌迷们和年轻人们之中传开了。

    在尼尔森数据公司的报告之中,宝马这个品牌在16-25岁的年轻人之中,品牌认知度已经远远的超越了所有欧洲和日.本的同行,甚至把美.国的不少公司都超越了,排在第八位。

    好家伙。

    只是短短的几天时间,宝马公司的名次一口气提升了十几名,这可是之前他们完全没有想到的!

    宝马公司高层本来有一点忐忑的心,顿时就定了下来。

    这一次的豪赌,再次的赌对了!

    前期的宣传过后,随着海选、复赛、决赛等等的进行,宝马的名字就会和《美.国偶像》一起,深深的铭刻在北美的观众们的脑海里。

    别看1亿美金非常的多,但你考虑一季《美.国偶像》差不多6个月的时间,这就相当于宝马公司花了1亿美金打了6个月的广告,而且是关注度超过一切电视节目的第一重磅偶像选拔节目,这可以说是相当的划得来了。

    至少现在看起来,是如此。

    再一次落败的奔驰公司,这一次同样是很失望很失落。

    可他们也没有办法。

    1亿美金的数目,迪斯尼电视频道已经告知了他们,而且这也是宝马公司最后的出价。

    如果他们能出到1亿1000万美金,那《美.国偶像》第二季的冠名权就是他们的了。

    可奔驰公司通过了慎重的考虑,还是忍痛放弃了这个机会。

    在他们看来,如果是三五千万,甚至是七八千万美金的代价,都是可以付出的,但如果超过了一亿美金,就属于是高风险的赌博,根本不适合奔驰公司的发展规划。

    现在,初步的结果出来,再一次证明了宝马公司的眼光和赌博的运气,都是超过了奔驰公司的!

    宝马公司在期待着未来,迪斯尼电视频道却是已经笑得合不拢嘴。

    宝马公司的1亿美金是最早谈成的,然后罗伯特艾格便拿着这个单子跟别的广告商们谈判,别人看到宝马公司花了这么高的金额,知道自己自然没办法捡便宜,所以只能是硬着头皮不断的提升底线。

    于是,《美.国偶像》第二季,他们的其它各种类别的广告加在一起,一共卖出了5.6亿美金的广告收入!

    这也是美.国历史上,单个节目最多收入的记录保持者!!

    谈成了这笔生意的罗伯特艾格,彻底的在迪斯尼公司里面站稳了自己的位置,唐舒璇也顺势将他提升成了迪斯尼公司的副总裁,虽然只是兼任,但也代表了他不可阻挡的上升势头。

    当然了,最获利的还是殷俊。

    5.6亿美金的广告收入,通过各种手段的避税,最后的纯利润不会少于3亿美金。

    这3亿美金,差不多就足以支付一年左右的香江商业银行和汇丰银行的37亿美金的贷款费用了。

    和宝马公司的各种合作,果然是很旺殷俊的财运啊!!8)